Una comparazione nel mondo reale dei Moduli FV Mono, Poly, PERC e Dual.
* This is a field test and the results are specific for this installation on this location please research which is the best solution for your own situation as the results can be different based on environmental influences.
Total solar yield as of 27/03/2023 when the results were reset:
Mono: 9158 kWh
Split-cell: 9511 kWh
Poly: 9113 kWh
Perc: 9471 kWh
Perc-east: 1970 kWh
Perc-west: 1730 kWh
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Il Rilevatore Smart Battery è un sensore wireless di tensione e temperatura della batteria per i Caricatori Solari Victron MPPT.
Grazie alla rilevazione locale della tensione e della temperatura, le batterie si caricheranno meglio, ottenendo un miglioramento dell’efficienza di carica e un prolungamento della loro vita.
Misurando la tensione nei morsetti del banco batterie si evitano errori di perdita di tensione, provocati dalla resistenza del cavo e si garantisce la corretta tensione di carica.
Per le batterie al piombo, i dati della temperatura della batteria sono usati per regolare le tensioni di carica: le batterie fredde richiedono una maggior tensione di carica, mentre le batterie calde richiedono una minor tensione di carica. Per le batterie al litio, i dati della temperatura sono usati per disattivare la carica quando sono troppo fredde: la carica delle batterie al litio con temperature vicine o sotto la soglia di congelamento, causa danni permanenti alle celle.
La connessione fra il Rilevatore Smart Battery e uno o più Caricatori Solari è wireless: Utilizza la Rete VE.Smart, una tecnologia wireless basata sul Bluetooth Smart.
Le informazioni trasmesse possono essere utilizzate contemporaneamente da uno, due o più Caricatori Solari collegati allo stesso banco batterie da 12V, 24V e 48V. La Rete Smart si configura mediante l’applicazione VictronConnect.
L’installazione è semplice, veloce e ordinata. Basta collegare i due connettori ad occhielli dell’unità ai morsetti della vostra batteria e attaccare l’unità del Rilevatore Smart Battery direttamente al corpo della batteria, mediante le sue bande autoadesive.
